Türkiye'de ve dünyada artan akaryakıt fiyatları sonrası ulaşım sektöründe en çok karayolu taşımacılığı etkilendi. Zamlar üzerine artan maliyetler, Trabzon'da kış şartlarında yolcu sayısının düşmesi firmaların giderlerini karşılayamamalarına neden olurken bir otobüs yaptığı seferden kar yerine zararla döndüğü kaydedildi. Otobüs bilet fiyatları, uçak biletleriyle yarışır hale geldi. 61medya Trabzon otogarının nabzını tuttu.“YAKINDA ARABALARI TESLİM EDERİZ”Hüseyin Sofuoğlu, “Bireysel olarak otobüsçülük yapıyorum. Şuan İzmir’den geldim. 850 lt mazot yaktım. 24 bin lira giderim var. Personelimin ücretlerini ödeyemedim. Veresiye mazot alıp yola çıktım. Yöneticilere seslenmek istiyorum. Biz böyle nereye kadar gideceğiz? Bizim bir sesimiz, sahibimiz yok mu? Emeğimizin karşılığını alamıyoruz. Yakında arabaları teslim ederiz.” dedi.“2 GÜN ÖNCE 230 LİRAYA GELDİM, 330 LİRAYA DÖNÜYORUM”Emrah Karagülle, “2 gün önce Düzce’den Trabzonspor maçı için Trabzon’a geldik. Gelirken 230 liraya geldik. Dönerken 330 liraya dönüyoruz. 100 TL fark var arada.” şeklinde konuştu.“UÇAKLARLA REKABET ETMEMİZ ZOR OLUYOR”Barış Çakır, “Piyasada şuanda çok dengesizlik var. Akaryakıta gelen zamlardan dolayı sürekli bir belirsizlik var. Fiyat istikrarı yok. Bilet fiyatlarına zam yapıyoruz. Bir hafta geçmeden tekrar zam yapmak zorunda kalıyoruz. Bu da ister istemez vatandaşa ağır geliyor. Uçaklarla rekabet etmemiz zor oluyor. Uçaklara verilen teşvikler var. Karayolu taşımacılığına her hangi bir teşvik yok. Uçaklar daha çok tercih ediliyor. Ara mesafelerde otobüs tercih ediliyor. Otobüslerin doluluk oranları düşük. İstanbul’a 380, Ankara’ya 300 lira, İzmir 450 biletler. Uçak biletleriyle kıyaslandığında arada çok büyük bir fark yok.” ifadelerini kullandı.450 TL İSTANBUL BİLETİ UÇAK BİLETLERİ İSE 480 LİRAFatih Bal, “Akaryakıttaki pahalılıktan dolayı artık acenteler otobüs yollayamıyor. Gidip gelmek zarar yapıyor. Bir otobüs yaptığı seferden zararla dönüyor. Durumlarımız iç açıcı değil. Sürekli zam geliyor, bilet fiyatları artıyor. Vatandaş da bu duruma tepki gösteriyor. 450 TL İstanbul bileti. 2 ay önce 250 TL’ydi. İstanbul’a uçak biletleri ise 480 lira. Akaryakıta 5 günde bir zam geliyor. Bir otobüsün İstanbul’a sefer yapmasının maliyeti 20 bin lira. Bunun altından kimse çıkamaz. Terminalin durumu iyi değil. Günde 15-20 sefer yapılırken şuan 7-8 araç çıkıyor.” dedi.“GÜNDE 2 SEFER YAPTIĞIMIZ ARAÇLARI TEK SEFERE DÜŞÜRDÜK”Şevki Akpınar, “Bilet fiyatları çok yüksek. Mazot 23 lirayı aştığı için otobüsler gidip gelmekte zorlanıyor. Daha da yükseleceğini söyleyebilirim. Trabzon-İstanbul 400 lirayı geçiyor. Buna rağmen araçların giderlerini karşılamıyor. 40 kişilik araçlarımızın dolma şansı yok. Otobüs dolu gidip dolu dönecek ki kar yapsın. Mersin’e 2 aracımız vardı. Şimdi bir tane gönderiyoruz. Hatay’a da aynı şekilde. Günde 2 sefer yaptığımız araçları tek sefere düşürdük.” ifadelerine yer verdi.“DİLEĞİMİZ ESKİ GÜNLERE DÖNEBİLMEK”Hasan Akbulut, “3-4 ay önce Trabzon’dan İstanbul’a gidiş geliş maliyeti 7-8 bin liraydı. Şimdi 17 bin lira. Bir araç boş gidip dolu gelse bile kurtarmıyor. Kış şartlarında yolcu sayımız genelde azalıyor. Bu da otobüslere yansıyor. Çoğu firmalar hat iptal ediyor. masraflar çoğaldı. Akaryakıt zamlarından sonra otobüs firmaları zor durumda. Bu durum halka da olumsuz yansıyor. Tek dileğimiz eski günlere dönebilmek. Akaryakıt zamları düşerse belki bizde bilet fiyatlarında indirim yaparız. Biz de vatandaşımızı düşünüyoruz. Bugün İstanbul’a gidecek otobüsümde 17 kişi vardı. Bu olduğu gibi zarar. Evimizi zor geçindiriyoruz. Trabzon-Ankara 330 TL. Trabzon’dan İzmir ve Antalya da 450 civarında. ” diye konuştu.
