Trabzon'un Yomra ilçesi Yalıncak Mahallesi’nde 1970 yılında kurulan ve Türkiye’nin sağlık sektöründe önemli bir yer tutan steril ameliyat ipliği üretimini yapan Doğsan Cerrahi Dikiş Malzemeleri Fabrikası Kaşüstü’nde yapımına başlanan ‘Dal-çık Kavşak’ projesinin mağduru oldu. Fabrika yetkilileri yeni proje ile fabrikanın yola uzaklığı 5 metreye kadar azaldığını, 4 metrelik bir kot farkı oluştuğunu ve fabrikaya yoldan giriş bırakılmadığını ileri sürdüler. Trabzon’un Yomra ilçesi Yalıncak Mahallesi’nde 1970 yılında kurulan ve Türkiye’nin sağlık sektöründe önemli bir yer tutan steril ameliyat ipliği üretimini yapan Doğsan Cerrahi Dikiş Malzemeleri Fabrikası Kaşüstü’nde yapımına başlanan ‘Dal-çık Kavşak’ projesinin mağduru oldu. Fabrika yetkilileri yeni proje ile fabrikanın yola uzaklığı 5 metreye kadar azaldığını, 4 metrelik bir kot farkı oluştuğunu ve fabrikaya yoldan giriş bırakılmadığını ileri sürdüler. Yetkililer yeni kavşak projesiyle fabrikanın kapanma tehlikesiyle karşı karşıya kalacağını belirttiler. MECLİS ÜYELERİNE MEKTUP GÖNDERDİLER Doğsan Tıbbı Malzeme San. A.Ş. olarak Trabzon Büyükşehir Belediye Meclis Üyelerinin tamamına birer mektup gönderilirken, konu önceki günkü meclis toplantısında da gündeme geldi. Büyükşehir Belediye Başkanı Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu’na konuyla ilgili bir soru yönelten AK Partili Meclis Üyesi İsmail Hakkı Küçükali ve Bağımsız Üye Ali Sağır, “Bununla alakalı bize yazı yazıldı. Oradaki Doğsan Tıbbi Malzeme Fabrikasının kapanmasına neden olacağı şeklinde bir yazı geldi. Bu konuda bizi aydınlatır mısınız?” diye konuştu. BİR YANLIŞ VARSA KARAYOLLARI DÜZETMELİ Başkan Gümrükçüoğlu ise Doğsan Tıbbi Malzeme Sanayi Fabrikasının müracaatından haberdar olduğunu ve kendileriyle görüştüğünü belirterek, “Daha önce sağlık sektöründe de çalıştığımız için fabrika hakkında bilgi sahibiyim. Ameliyat ipliği üreten bir fabrika. Bazen ithalatta problem olduğu zaman aslında stratejik bir ürün üreten fabrika. Emeğin ürünü olarak zamanında oraya kuruldu. Trabzon kökenli, Trabzonlu insanların kurduğu fabrika. Onun müracaatından bir önceki projede önündeki arazi etkilenmiyordu. Şimdi tadilatla yapılan projeden biraz daha etkileniyor. Önündeki alanın hijyenik koşulların negatif etkileyeceği münasebetiyle fabrikanın üretiminin sıkıntılı hale geleceği ifade ediliyor. Bunu çok daha önceden söyleselerdi şu andan sonra taşıyacak zaman kısıtlı olması münasebetiyle tekrar gözden geçirilmesini istediler. Ben uzun uzun kendileriyle görüştüm. Karayolları Bölge Müdürlüğümüz yetkililerine gönderdim. ‘Onlarla oturup konuşun. Yapılabilecek düzenleme varsa yapılsın’ diye... Daha başka bu projeye münhasıran yapılabilecek değişikliğin pek mümkün olmadığı Karayolları Bölge Müdürlüğü ve teknik ekiplerince tarafımıza ifade edildi. Bunları bilgi arzı olarak paylamış olayım. Yani bir kapanma haliyle karşı karşıya kalmalarının yaklaşma mesafesi münasebetiyle zor durumda kalınacağının düşünülmediği ifade edildi. Biz fabrika yetkililerinin düşünce ve talebini saygıyla karşılıyoruz. Kendileri bu konuyu hukuki platforma taşıyacağını ifade etti. O konuda bir adım atıp atmadığını bilmiyoruz. Biz tabi belediyeler olarak, bu tarz projelerde kamu kurumunun hazırladığı ve bizim için imar yönünden bir problemi olmayan teknik çalışmanın ürünü olan projelerle bir engelleme cihetine gitmiyoruz. Daha çok bu teknik çalışmanın raporlarına göre onaylayarak şehre hizmetin devam ettirilebilmesinin önünü açmaya çalışıyoruz.” şeklinde konuştu.
